De maritieme sector heeft binnen het Europese Innovation Fund voor het eerst een eigen call. De Innovation Fund Maritime call ondersteunt namelijk innovatieve, first-of-a-kind technologieën die de uitstoot van scheepvaart en havens structureel en meetbaar verlagen. Denk aan de modernisering van de vloot, schone aandrijving en vernieuwende haveninfrastructuur. De call sluit aan op de EU Industrial Maritime Strategy van maart 2026 en opent naar verwachting in december 2026, met een deadline in april 2027.

IF26 Maritime call

De IF26 Maritime call is de eerste openstelling van deze nieuwe call. Die opent naar verwachting in december 2026 en sluit in april 2027. De exacte data maakt de Europese Commissie bij de opening bekend. Het budget van deze nieuwe call is nog niet bekend.

Voor wie is de Innovation Fund Maritime call?

De Maritime call is bedoeld voor organisaties die de scheepvaart of havens met innovatieve technologie willen verduurzamen. Het gaat om projecten die verder zijn dan onderzoek: technologie die op een schip of in een haven daadwerkelijk wordt gebouwd en gebruikt.

Wie kan een aanvraag indienen?

• Rederijen en scheepseigenaren, scheepswerven, havenbedrijven en leveranciers van maritieme technologie.
• U kunt alleen aanvragen of in een consortium, bijvoorbeeld een reder samen met een werf en een technologieleverancier.
• Maritieme projecten van mkb-bedrijven horen ook in deze call thuis, niet in de SME call.
• Het project moet plaatsvinden in de EU, Noorwegen, IJsland of Liechtenstein. Voor schepen gelden naar verwachting extra eisen rond registratie en het aanlopen van Europese havens.

Welke projecten komen in aanmerking?

• Geavanceerde energie-efficiëntiemaatregelen aan boord.
• Duurzame alternatieve brandstoffen.
• Elektrificatie van schepen.
• Emissievrije aandrijftechnologie, zoals windondersteunde voortstuwing.
• Innovatieve haveninfrastructuur.

Voorbeeldprojecten:

• Een vrachtschip dat wordt uitgerust met rotorzeilen of andere windondersteunde voortstuwing.
• De bouw van een nieuw schip dat vaart op methanol, ammoniak of waterstof, met de bijbehorende motor en brandstofsystemen.
• Een volledig elektrische veerboot met snellaadinfrastructuur in de haven.
• Een haven die innovatieve bunkerinfrastructuur aanlegt voor alternatieve brandstoffen.

De call krijgt regels die beter aansluiten op de technologische en financiële uitdagingen van de sector. Verwacht worden onder meer specifieke eisen voor scheepsregistratie en het aanlopen van Europese havens, en een eigen methodiek om emissiereducties te berekenen.

Waar worden aanvragen op beoordeeld?

Net als bij de Net-Zero Technologies call worden aanvragen beoordeeld op vijf criteria: mate van innovatie, vermeden broeikasgasemissies, projectvolwassenheid, repliceerbaarheid en kostenefficiëntie.

Hulp bij uw Innovation Fund Maritime aanvraag

Werkt u aan een schoner schip of een duurzamere haven? Wij toetsen of uw project in deze nieuwe call past, onderbouwen innovatie en emissiereductie, en brengen reders, werven, havens en leveranciers samen in een sterk consortium. Bel 088 495 20 00, mail naar info@hezelburcht.com of vul onderstaand contactformulier in. Meer weten over alle Innovation Fund calls? Bekijk onze pagina over het Innovation Fund.