Ondernemers in de binnenvaart krijgen in 2026 en 2027 opnieuw de mogelijkheid om SEB subsidie aan te vragen voor de elektrificatie van hun schip. De Tijdelijke subsidieregeling elektrificatie binnenvaartschepen 2023-2027 (SEB) is aangepast, waardoor er nieuwe openstellingen en extra budgetten zijn gepubliceerd. Daarmee wil het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de overgang naar emissievrije binnenvaart verder versnellen.

Wanneer opent SEB subsidie in 2026 en 2027?

In 2026 en 2027 zal SEB subsidie nog drie keer openen. De drie openstellingsdata zijn:

• 1 september 2026 tot en met 15 oktober 2026
• 15 januari 2027 tot en met 15 maart 2027
• 1 september 2027 tot en met 15 oktober 2027

Wat is het SEB subsidiebudget in 2026 en 2027?

In de eerste aanvraagperiode van 2026, die liep tot en met 15 maart 2026, is € 625.000 subsidie toegekend. Voor de tweede openstelling in 2026 is een budget van € 3,5 miljoen beschikbaar, waardoor het totale SEB budget voor 2026 is verhoogd naar € 4.125.000.

Voor de twee openstellingen in 2027 is het budget vastgesteld op € 6.282.000.

Waarom wordt SEB subsidie uitgebreid?

SEB subsidie wordt uitgebreid doordat eerdere budgetten niet volledig zijn benut. Hoewel de eerste SEB subsidierondes hebben geleid tot meerdere gehonoreerde projecten, was het budget niet volledig uitgeput. Tegelijkertijd blijft de ambitie om meer binnenvaartschepen geschikt te maken voor emissievrije aandrijving. Met de extra openstellingen krijgen meer ondernemers de kans om hun schip te elektrificeren en bij te dragen aan de verduurzaming van de binnenvaart.

Waarvoor kunt u SEB subsidie aanvragen?

Tijdelijke subsidieregeling elektrificatie binnenvaartschepen 2023-2027 (SEB) is bedoeld voor de aanschaf en installatie van een elektrische voortstuwingsinstallatie. Ook de bijbehorende onderdelen voor binnenvaartschepen die gebruikmaken van batterij-elektrische aandrijving binnen het Nationaal Groeifondsproject Zero Emissie Services (ZES) komen in aanmerking voor SEB subsidie. Daarnaast blijft subsidie beschikbaar voor industriële onderzoeksprojecten die bijdragen aan de verdere ontwikkeling van elektrische voortstuwing.

Afhankelijk van het type schip en de uitgangssituatie bedraagt de subsidie maximaal 40% van de subsidiabele kosten, met een maximum van € 550.000 of € 750.000 per vaartuig. Voor industriële onderzoeksprojecten geldt een maximale subsidie van € 75.000.

Uw subsidiekansen voor elektrificatie van binnenvaartschepen in kaart brengen?

De nieuwe openstellingen bieden extra ruimte voor reders en scheepseigenaren die willen investeren in emissievrije binnenvaart. Omdat aanvragen inhoudelijk worden beoordeeld en gerangschikt op criteria zoals emissiereductie, uitvoerbaarheid en projectkwaliteit, is een goede voorbereiding van de subsidieaanvraag belangrijk.

Bent u van plan uw binnenvaartschip te elektrificeren? Dan is het verstandig om uw project en subsidieaanvraag ruim vóór de volgende openstellingsronde voor te bereiden. Zo vergroot u de kans op een volledige en kansrijke aanvraag en kunt u optimaal gebruikmaken van de beschikbare subsidiebudgetten. Kunt u hulp gebruiken of benieuwd wat uw subsidiemogelijkheden zijn? Neem contact op via info@hezelburcht.com, bel naar 088 495 20 00 of vul het contactformulier in. Onze specialisten kijken graag met u mee!

Contactformulier