De verduurzaming van de binnenvaart krijgt mogelijk een nieuwe impuls. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) werkt momenteel aan de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie binnenvaart 2026-2029 (VOEB). Met een beoogd budget van ongeveer € 230 miljoen richt deze regeling zich op eigenaren van binnenvaartschepen die willen investeren in de aanschaf en installatie van duurzame energielijnen. De conceptregeling is inmiddels gepubliceerd voor internetconsultatie.

Focus op emissieloze binnenvaart

De regeling heeft als doel om Nederlandse binnenvaartondernemers te stimuleren om te investeren in innovatieve en duurzame energielijnen, zoals elektrische aandrijving, waterstof en methanol. Hiermee wil het ministerie bijdragen aan de bredere ambitie om in 2050 een emissieloze en klimaatneutrale binnenvaart te realiseren.

Ondernemers kunnen subsidie aanvragen voor projecten gericht op onder andere:

• Volledig elektrische aandrijfsystemen (met vaste of verwisselbare batterijen)
• Elektrische systemen gecombineerd met waterstof-brandstofcellen
• Methanol- of waterstofverbrandingsmotoren (deels op duurzame brandstof)
• Hybride-elektrische oplossingen voor kleinere schepen (retrofit)

Dit kan zowel in nieuwe als in bestaande binnenvaartschepen. Ook investeringen in bijbehorende walinfrastructuur komen in aanmerking voor subsidie.

Subsidiepercentages en maximale bedragen

De subsidie bedraagt in de basis maximaal 50% van de subsidiabele kosten voor energielijnen en tot 40% voor walinfrastructuur. Per schip gelden verschillende maximale subsidiebedragen, afhankelijk van de gekozen technologie:

• € 800.000 tot € 2.500.000 voor elektrische aandrijving (afhankelijk van batterijen)
• € 3.000.000 voor elektrische systemen met waterstof-brandstofcel
• € 1.500.000 voor methanol- of waterstofmotoren
• € 500.000 voor hybride-elektrische systemen

Voor noodzakelijke walinfrastructuur kan het subsidiebedrag met maximaal € 500.000 worden verhoogd.

Verwachte openstelling in 2026

Hoewel de exacte aanvraagmomenten nog niet definitief zijn vastgesteld, wordt de eerste openstellingsronde verwacht in het derde of vierde kwartaal van 2026. Voor deze eerste openstelling wordt ongeveer € 39 miljoen beschikbaar gesteld. Naar verwachting opent de regeling diverse rondes tussen 2026 en 2030.

Internetconsultatie geopend

Belanghebbenden kunnen tot en met 3 juni 2026 reageren op de conceptregeling via de internetconsultatie. Dit biedt ondernemers en stakeholders de mogelijkheid om input te leveren op de inhoud en uitvoerbaarheid van de regeling.

Wat betekent dit voor uw organisatie?

VOEB subsidie kan aanzienlijke kansen bieden voor binnenvaart ondernemers die willen investeren in verduurzaming door middel van duurzame technologieën. Tegelijkertijd vraagt het ontwikkelen van een sterke subsidieaanvraag om een goede voorbereiding en strategische onderbouwing.

Wilt u weten wat deze regeling concreet voor uw organisatie kan betekenen? Of bent u benieuwd hoe u zich optimaal kunt voorbereiden op de openstelling? Onze specialisten denken graag met u mee. Neem contact op via info@hezelburcht.com, bel naar 088 495 20 00 of vul het contactformulier in.

Contactformulier