SPULA, de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer, helpt ondernemers bij het investeren in laadpunten voor zware elektrische voertuigen op publiek toegankelijke locaties. Met SPULA kunt u subsidie krijgen voor de aanleg of uitbreiding van publieke laadinfrastructuur speciaal geschikt voor zware elektrische voertuigen zoals vrachtwagens en bussen. De subsidie dekt een deel van de kosten voor het bouwen, installeren of uitbreiden van de infrastructuur. De regeling opent op 3 februari 2026 en loopt tot en met 18 december 2026 met een totaalbudget van € 14,5 miljoen.

Voor wie is de SPULA subsidie?

De SPULA-subsidie is beschikbaar voor Nederlandse ondernemers die staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en gevestigd zijn in Nederland. Ook concessiehouders van openbaar vervoer kunnen subsidie aanvragen. De regeling richt zich op partijen die investeren in publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zwaar elektrisch vervoer zoals vrachtwagens en bussen. De subsidie is uitsluitend bedoeld voor laadpunten die openbaar toegankelijk zijn en gebruikt worden door zware elektrische voertuigen.

Welke projecten komen in aanmerking?

Met de subsidieregeling SPULA krijgt u subsidie voor investeringen in publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zwaar elektrisch vervoer. De subsidie is bedoeld voor de aanleg of uitbreiding van laadlocaties die geschikt zijn voor elektrische vrachtwagens en bussen. De infrastructuur moet openbaar toegankelijk zijn en gerealiseerd worden op eigen terrein of op terrein dat u huurt. Onder laadinfrastructuur vallen onder andere:

• De basislaadinfrastructuur, waaronder de netaansluiting, transformator en bekabeling
• Eén of meerdere laadstations geschikt voor zwaar elektrisch vervoer
• Dc-laadstations met een hoog vermogen die geschikt zijn voor vrachtwagens en bussen
• Laadinfrastructuur die onderdeel is van een publiek toegankelijke laadlocatie voor zwaar vervoer

Waar moet de laadinfrastructuur aan voldoen?

De SPULA subsidie is aan te vragen voor kosten die worden gemaakt om laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen aan te leggen of uit te breiden. Het moet gaan om laadpunten die zich bevinden op een publiek toegankelijke locatie die altijd beschikbaar is. Daarnaast moet de laadinfrastructuur aan een aantal voorwaarden voldoen:

• Netaansluiting: minimaal 600 kVA.
• Laadstations:
  • Minimaal 1.400 kW aan laadstations met een vermogen van 200 kW of meer.
  • Minimaal 2 laadstations met een vermogen van 350 kW of meer.
• Connectoren: Een CCS- of MCS-connector voor alle laadpunten.
• Fundering: moet geschikt zijn voor voertuigen van ten minste 50 ton bij alle laadpunten.
• Doorrijhoogte: minimaal 4,2 meter bij alle laadpunten.
• Ruimte: Fysieke ruimtes bij alle laadpunten voor het laden van een trekker met opleggercombinatie van 16,5 meter.
• Internetverbinding: Laadinfrastructuur die altijd met het internet is verbonden en waarbij de communicatie verloopt volgens het Open Charge Point Protocol versie 1.6 met CS-certificaat of hoger.

Als het vanwege onvoldoende netcapaciteit nodig is om gebruik te maken van een stationaire batterij dan kan daar per laadlocatie aanvullende subsidie voor worden aangevraagd.

Subsidiebudgetten in 2026

Het totale subsidiebudget voor de SPULA-subsidie bedraagt € 14,5 miljoen in 2026. Dit budget is beschikbaar voor de aanleg en uitbreiding van publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zwaar elektrisch vervoer. De regeling is bedoeld om de uitrol van laadpunten voor elektrische vrachtwagens en bussen te versnellen.

• Het budget wordt ingezet voor investeringen in publiek toegankelijke laadlocaties voor zwaar vervoer.
• Subsidie kan meerdere keren per tweecijferig postcodegebied worden toegekend zolang het budget beschikbaar is.
• Er geldt geen vast maximum subsidiebedrag per aanvraag, zolang de kosten en het project binnen de voorwaarden van de regeling vallen.

Subsidiebijdrage van SPULA subsidie

De subsidiebijdrage voor laadstations is afhankelijk van het vermogen:

• 200 kW tot 350 kW: € 19.000,-
• Vanaf 350 kW: € 43.000,-

Het maximum vermogen dat wordt vergoed is 3.600 kW per laadlocatie. Aanvullende subsidie voor een stationaire batterij bedraagt € 80 per kWh opslag, waarbij maximaal 1.400 kWh wordt vergoed. Het plaatsen van meer vermogen of capaciteit dan de maxima is toegestaan maar hier is geen subsidie voor beschikbaar.

Voorwaarden 

Per kalenderweek mag u twee aanvragen indienen en één aanvraag is één laadlocatie. Per tweecijferig postcodegebied wordt er maximaal drie keer subsidie verleend. Overige belangrijke voorwaarden zijn:

• U bent ondernemer of ov-concessiehouder;
• U heeft een KvK inschrijving;
• Uw organisatie is gevestigd in Nederland;
• U plaatst de laadinfrastructuur op eigen terrein of op terrein dat u huurt;
• De laadpunten zijn publiek toegankelijk voor zwaar elektrisch vervoer;
• Per tweecijferig postcodegebied kan meerdere keren subsidie worden toegekend zolang de regeling loopt.

Beoordeling van aanvragen

Volledige aanvragen worden per datum op volgorde van binnenkomst beoordeeld. Wanneer er op dezelfde dag voor meer dan drie laadlocaties per tweecijferig postcodegebied subsidie wordt aangevraagd dan wordt er geloot. Is het subsidieplafond bereikt maar kan de subsidie voor minstens 70% worden verstrekt? Dan wordt er met de aanvrager overlegd.

Plan een SPULA subsidie adviesgesprek met een specialist

Voor een grote kans op toekenning van de SPULA subsidie is het belangrijk dat uw subsidieaanvraag volledig en tijdig wordt ingediend. Kunt u hierbij hulp gebruiken? Onze ervaren specialisten staan klaar om u te ondersteunen. Neem vrijblijvend contact op voor meer informatie via info@hezelburcht.com of bel naar 088 495 20 00.