SiLK-subsidie opent opnieuw in 2026: dit zijn de belangrijkste wijzigingen
Er is een nieuwe openstelling van de Subsidieregeling Samenwerking in de Logistieke Keten (SiLK) op komst. Ook zijn er enkele wijzigingen doorgevoerd binnen de regeling om samenwerking binnen de logistieke ketens nog meer te stimuleren en ervoor te zorgen dat de financiering daadwerkelijk terechtkomt bij partijen die actief bijdragen aan verduurzaming binnen de transportsector. Aanvragen kunnen worden ingediend van 15 september 2026 tot en met 13 oktober 2026.
SiLK subsidie in 2026
Wilt u als ondernemer investeren in een efficiëntere logistieke sector? Met SiLK subsidie kunt u uw logistieke proces verbeteren door samen te werken met andere partijen, waardoor u blijvend minder vrachtwagenkilometers maakt. Door samen te werken voorkomt u bijvoorbeeld lege vracht en dus onnodige kilometers. In 2026 is er een SiLK-budget van € 5 miljoen beschikbaar voor projecten zoals het bundelen van ladingen, efficiënt plannen van transport en routeoptimalisatie.
Per samenwerking kunt u minimaal € 25.000 tot maximaal € 100.000 subsidie ontvangen. Dit is maximaal 75% van de totale projectkosten.
Wijzigingen vanaf 2026
Er zijn verschillende wijzigingen doorgevoerd binnen SiLK subsidie om de regeling efficiënter te maken en ontwikkelingen binnen de logistieke sector te stimuleren:
Strengere eisen voor samenwerkingsverbanden
Een belangrijke wijziging heeft te maken met de samenstelling van het samenwerkingsverband. Waar eerder minimaal één deelnemer vrachtwagenheffing moest afdragen, moet nu minimaal 50% van de deelnemers actief zijn binnen de logistieke keten.
Daarnaast is de definitie van de logistieke keten uitgebreid. Naast transportbedrijven, verladers en eigen vervoerders worden nu ook logistieke dienstverleners expliciet erkend als ketenpartij binnen de regeling.
Verdeling subsidie moet evenwichtiger
Om daadwerkelijke samenwerking te stimuleren, introduceert de regeling nieuwe grenzen voor de verdeling van subsidiabele kosten binnen een samenwerkingsverband.
Tijdens de eerste openstelling bleek dat sommige aanvragen een zeer ongelijke verdeling van kosten en subsidie bevatten. Daarom geldt er nu zowel een minimum- als maximumaandeel per deelnemer. Hiermee wordt gewaarborgd dat iedere partij een betekenisvolle bijdrage levert aan het project en de samenwerking evenwichtiger wordt vormgegeven.
Kentekenbewijs verplicht bij aanvraag
Aanvragers die vrachtwagenheffing afdragen moeten voortaan een extra document meesturen: een kopie van het kentekenbewijs van een voertuig waarvoor vrachtwagenheffing wordt betaald. Met deze aanvullende eis kan eenvoudig worden aangetoond dat het betreffende voertuig daadwerkelijk op naam van de aanvrager staat.
Minder ruimte voor externe inhuur
Ook de regels rondom externe ondersteuning zijn aangescherpt. Het maximale aandeel van subsidiabele kosten voor externe inhuur wordt verlaagd van 50% naar 30%. Hiermee wil de overheid stimuleren dat een groter deel van de subsidie terechtkomt bij de deelnemende bedrijven zelf, in plaats van bij externe adviseurs of ingehuurde specialisten.
Nieuwe voorwaarden voor eerdere subsidieontvangers
Bedrijven die tijdens de eerste SiLK-openstelling al subsidie hebben ontvangen, kunnen opnieuw een aanvraag indienen. Hiervoor geldt echter een belangrijke voorwaarde: zij moeten deelnemen aan een volledig nieuw samenwerkingsverband.
Dat betekent dat geen enkele deelnemer uit het eerdere samenwerkingsverband opnieuw mag deelnemen aan dezelfde aanvraag. Hiermee wil de regeling ruimte creëren voor nieuwe samenwerkingen en een bredere verspreiding van subsidiemiddelen.
SiLK subsidie aanvragen in 2026?
Wilt u bijdragen aan een efficiëntere logistieke sector? Loop dan geen SiLK subsidie mis. Vanaf 15 september 2026 kunt u uw aanvraag indienen. Meer weten over de regeling, hulp nodig bij het vinden van de juiste partners of benieuwd of u in aanmerking komt voor deze subsidiekans? Onze specialisten helpen u graag! Neem contact op via info@hezelburcht.com, bel naar 088 495 20 00 of vul het contactformulier in om een vrijblijvende kennismaking in te plannen.